1. Evitar que el aire invade el sistema hidráulico
Bajo presión normal y temperatura normal, el aceite hidráulico contiene aire con una relación de volumen del 6 al 8%. Cuando se reduce la presión, el aire se liberará del aceite, y la explosión de la burbuja hará que los componentes hidráulicos se "cavate" y generen ruido. Una gran cantidad de aire que ingresa al petróleo agravará el fenómeno de la "cavitación", aumentará la compresibilidad del aceite hidráulico, hará que el trabajo sea inestable, reduzca la eficiencia laboral y los componentes ejecutivos tendrán consecuencias adversas como el "rastreo". Además, el aire oxidará el aceite hidráulico y acelerará el deterioro del aceite. Para prevenir la intrusión del aire, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
1. Después del mantenimiento y el cambio de aceite, el aire en el sistema debe eliminarse de acuerdo con las disposiciones del "Manual de instrucciones" aleatorio antes de la operación normal.
2. El puerto de tubo de succión de aceite de la bomba de aceite hidráulico no debe estar expuesto a la superficie del aceite, y el tubo de succión de aceite debe estar bien sellado.
3. El sello del eje de transmisión de la bomba de aceite debe ser bueno. Cabe señalar que al reemplazar el sello de aceite, se debe usar el sello de aceite genuino "doble lip" en lugar del sello de aceite de "LIP", porque el sello de aceite de "LIP" solo puede sellar aceite en una dirección y no tiene función de sellado de aire. Después de la revisión de un cargador Liugong ZL50, la bomba de aceite hidráulico tenía ruido continuo de "cavitación", el nivel de aceite del tanque de aceite aumentó automáticamente y otras fallas. Después de verificar el proceso de reparación de la bomba de aceite hidráulico, se descubrió que el sello de aceite del eje de conducción de la bomba de aceite hidráulico se utilizó mal el sello de aceite de "labio único".
2. Evite que el agua invadir el sistema hidráulico
El agua excesiva en el aceite causará la corrosión de los componentes hidráulicos, la emulsificación y el deterioro del aceite, la disminución de la resistencia de la película de aceite lubricante y acelerar el desgaste mecánico. Es mejor colocarlo al revés; El aceite con un contenido de agua grande debe filtrarse varias veces, y el papel de filtro seco debe reemplazarse cada vez que se filtra. Quemar inmediatamente antes de rellenar.